La mejor parte de decreto 1075 de 2025
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La cuantía de las ayudas otorgadas, a quienes resulten beneficiarios, corresponderán al producto del precio de valencia unitario de producción de los servicios por el total del incremento de proposición efectiva de servicio.
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1. Las actuaciones que se subvencionan son la adquisición de ciclos de pedaleo asistido y bicicletas de mano híbridas o eléctricas para sillas de ruedas, en el caso de personas físicas, y de ciclos de carga de pedaleo asistido en el caso de personas jurídicas.
Esto permitiría extender el régimen transitorio para determinadas inversiones extranjeras directas realizadas por residentes de la UE y de la AELC, siempre que concurran los siguientes supuestos: se trate de inversiones extranjeras directas sobre empresas cotizadas en España, o en empresas no cotizadas si el valencia de la inversión supera los 500 millones de euros, y se realice en los sectores citados en el apartado 2 del artículo 7bis de la Clase 19/2003, de 4 de julio, y pueda potencialmente afectar a la seguridad, orden o Vitalidad públicos.
Por su parte, mediante el Existente Decreto-calidad 10/2022, de 13 de mayo, por el que se establece con carácter temporal un mecanismo de ajuste de costes de producción para la reducción del precio de la electricidad en el mercado mayorista, se adoptó un mecanismo de ajuste de costes de producción para la reducción del precio de la electricidad en el mercado mayorista.
Certificación expedida por un contador público independiente sobre el total del pasivo, manifestando expresamente que no tiene impedimentos frente al deudor.
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3. Para la concesión de cada ayuda, en el plazo de 30 díFigura desde la entrada en vigor del presente Efectivo decreto-condición, la Comunidad Autónoma beneficiaria deberá acudir en la Sede Electrónica del Tarea de Transportes y Movilidad Sostenible, un certificado firmado por el Consejero con competencias en transporte, que acredite que desde el 1 de enero de 2025 y hasta la vencimiento de firma del certificado se ha implantado un descuento del 100 % en el precio de los abonos de transporte y títulos multiviaje del transporte divulgado colectivo terreno de las islas; y que existe el compromiso de apoyar la medida hasta el 31 de diciembre de 2025.
Aún se incrementarán según lo dispuesto en el párrafo antecedente los haberes reguladores aplicables para resolución 0312 de 2019 suin la determinación original de las pensiones del Régimen Distinto de Clases Pasivas del Estado y de las pensiones especiales de conflicto.
3. No serán subvencionables los vehículos de segunda mano ni los adquiridos mediante leasing, renting ni ninguna otra fórmula de arrendamiento en la que los riqueza no sean propiedad de la persona beneficiaria.
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La disposición derogatoria única suprime cuantas disposiciones de igual o resolucion 0312 de 2019 pdf gratis inferior rango se opongan a lo dispuesto en este Vivo decreto-condición.
3. Las comunidades autónomas y entidades locales deberán financiar, con cargo a sus propios presupuestos, en el caso de otros títulos multiviajes distintos al infantil resolución 0312 de 2019 arl sura y joven, el descuento de al resolución 0312 de 2019 excel menos el 20 % en el precio de los abonos y títulos multiviaje, excluido el billete de ida y Dorso.